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吴淞口国际邮轮港客运

时间:2021-08-07 03:14
本文摘要:作为目前亚洲第一、世界第五大国际邮轮母港,今后5年,吴嵩口国际邮轮港的旅客运输量将在未来挤出国际前三名。预计这里不仅是普通的船码头,也是可以享受设施服务的邮轮之城。2016亚太邮轮论坛昨日在宝山开幕。数据显示,宝山已成为上海最重要的水上门户和国际客运港,亚洲仅次于邮轮母港所在地。 2015年,接受邮轮278艘,招待出入境游客约152万人。2016年上半年,接收邮轮214艘,招待出入境游客约127万人,分别占上海94.70%、98.93%和全国50.47%和69.09%。

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作为目前亚洲第一、世界第五大国际邮轮母港,今后5年,吴嵩口国际邮轮港的旅客运输量将在未来挤出国际前三名。预计这里不仅是普通的船码头,也是可以享受设施服务的邮轮之城。2016亚太邮轮论坛昨日在宝山开幕。数据显示,宝山已成为上海最重要的水上门户和国际客运港,亚洲仅次于邮轮母港所在地。

2015年,接受邮轮278艘,招待出入境游客约152万人。2016年上半年,接收邮轮214艘,招待出入境游客约127万人,分别占上海94.70%、98.93%和全国50.47%和69.09%。其中,母港邮轮的次数为207艘,游客人数为124万人,各占全国约48.82%和67.46%。同时,总投资约8亿元的吴嵩口国际邮轮以前的工程于月底于2015年开始,改建后的岸线总长度以774米延长到1600米,构成4个大型邮轮泊位。

整体工程于2017年试运营,到2018年构成水陆同步的4艘船的可靠性。宝山区委书记、上海国际邮轮经济研究中心主任汪泓透露,十三五时期,宝山致力于构建一核、一环、三带邮轮产业布局。其中,一核是吴嵩口国际邮轮港和周边地区,是客流、物流、商流集散中心、邮轮旅游发展的核心地区。

一环是指环吴嵩口国际邮轮港滨江和腹地区,是邮轮旅游和商业休闲娱乐两大设施产业的主要核心区域,加强了延伸产业的培育。三带上是指北部滨江带上、南部滨江带上、西部滨江带上、邮轮延伸产业核心区和未来发展的空间储备区。


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